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德國FESTO油霧器的工作原理：
當壓縮空氣從輸入口進入du后，通過噴嘴下端的小孔進入閥座的腔室內，在截止閥的鋼球上下表面形成差壓。由于泄漏和彈簧的作用，鋼球處于中間位置，壓縮空氣進入存油杯的上腔，油面受壓，壓力油經吸油管將單向閥的鋼球頂起，鋼球上部管道有一個方型小孔，鋼球不能將上部管道封死，壓力油不斷流入視油器內，再滴入噴嘴中，被主管氣流從上面的小孔引射出來，霧化后從輸出口輸出。節(jié)流閥可以調節(jié)油量，使油滴量在每分鐘0~120滴內變化。
概述德國FESTO油霧器的工作原理與應用
德國FESTO油霧器的應用：
在要求機件作*速運動的地方或在氣缸口徑較大(大約25mm以上)時應采用油霧潤滑并盡可能將油霧器直接安裝于氣缸供氣管道上,以降低活動機件的磨耗、維持摩擦力較低以避免機件生銹。那些由壓縮機在產生壓縮空氣時帶入的雜質油則是不能作為控制系統(tǒng)組件的潤滑油的。氣動元件內部有許多相對滑動部分,有些相對滑動部分之間還有密封圈。為了減少相對運動件之間的摩擦力,保證正常動作,減少磨損以防止泄漏,延長元件壽命,保證良好的潤滑是非常重要的。由于空氣無自潤滑性所以必須外加潤滑劑。油霧器就是一種特殊的注油裝置,它將潤滑油經氣流引射出來并霧化后混入氣流中,隨壓縮空氣流入需要潤滑部位,達到潤滑的目的。
